на счёт железки
1) на Украине тот же принцип построения и нормативки что и у нас так как наследники СССР
2) вывод из строя электроподстанций замедляет работу но не может окончательно остановить, переводят на дизеля
другое дело сколько их у них в рабочем состоянии, у нас вот до сих пор паровозы на складах ДХ стоят рабочие.