А серьезно - там датчик это поплавок на рычаге, вторым концом елозящий по контактам. Он может не только заклинить физически, но и давать нестабильные показания из-за засранных контактов. А с учетом снижения требованй к бензину (рост содержания ароматики и прочей склонной к полимеризации непредельщины, включая гетероциклическую) контакты вполне могут засраться быстрее ожидаемого.
Но главное - твой таз сделан в Тольятти, а колонка на роснефти - в менее проклятом месте.
