Тематика у нас хуево наполняется вот людей и нет.

---

Updated: 09 April 2014, 14:27:21

---

на радиосканере ровно тоже.

во всем онторнете то же...
Всемирное отупение.

И даже это можно?

Я от дрова от 8 в 7 спокойно ставлю

четко отработанные методы или с бубном нам море по колено?

Бодроутро, начался день, просто уже крыл хуями в открытую... Заебали мудаки, не могут организовать даже хранение сраных ключей, единственный ключ от двери проебали, и всё конец света, ну мне то похуй снял с петель и всё.

гоночные КАМАЗы

  и что там осталось от Камаза?

---

Updated: 09 April 2014, 11:08:35

---

дешёвые ведра, которые не роскошь, а именно средство передвижения, которые на одну зарплату купить можно.

Пример?

в мозгах-то "орбит со вкусом свежего кредитного фокуса" творится

Про ёбнутых это отдельная тема.

---

Updated: 09 April 2014, 11:09:19

---

фактор того, что производитель не уверен в своем долгосрочном будущем здесь играет конечным потребителям на руку

Объясни на пальцах

Нива 90-х годов, которую он холит и лелеет.

А что будет если он перестанет её холить  лелеять и вваливать в неё постоянно, а просто начнет эксплуатировать?

Ауди 3-ка

бюджетная машина? Кстати да имено реха это неебический деньгопылесос, а так для большинства пять лет при пробеге в сумме до 100к... если машину специально не мучить переваривается на ура, ну бывают проебы и у них вон на опелях массово печки рвало...

---

Updated: 08 April 2014, 23:58:46

---

И которой Рено Дастер даст сто очков вперед

Э, ну смотря в чем, я вот этот дастер таки посадил, нет я же его на траках и вынул, но... скажем так Нива уедет туда кудя я на нем не сунусь.

---

Updated: 09 April 2014, 00:00:02

---

А с хрена ли их не проходить-то?

Проходить надо, только после конца гарантии(а иногда даже и до конца, примерно после полтоса набега можно) надо класть болт на официалов и ехать к правильным людям.

---

Updated: 09 April 2014, 00:01:55

---

Если регулярно и правильно ухаживать за российскими машинами, думаю они не сильно уступят по длине жизненного цикла заграничным.

Нет, увы, есть разница между проверить моменты затяжки поправить если надо и "бля тут же всё менять придется". 99 процентов косяков это криво собраные узлы и перетянутые или недотянутые соединения, ну или проебаные на сборке вообще детали, ну просто не было их вот и не поставили.

Ну хочешь сыграем в игру. Ты мне называешь товар, я ищу его аналог местного разлива. А потом сравниваем характеристики.

я завтра подключусь, давай наверное отдельный топик забабахаем.