Автор Тема: Москва, день жестянщика. (Прочитано 1828 раз)

.05 · « **Ответ #15 :** 07 Января 2023, 14:09:04 »

Цитата: .05 от 02 Ноября 2022, 23:07:18

Кек, а я в поиске летней резины еще Ведь до начала зимнего сезона еще месяца полтора-два

С*ка, 3-й день в поиске дома гаек от штамповок. Попутно собрал шкаф и разобрал срач на балконе

Сраный форд, толи дело на поцвагене в оригинале болты одни и теже шо на литье, шо на штампы

Triangle · « **Ответ #16 :** 07 Января 2023, 22:03:52 »

Цитата: .05 от 07 Января 2023, 14:09:04

на поцвагене в оригинале болты одни и теже шо на литье, шо на штампы

ну ващета нет... На поцвагенах тоже то конусы то шары, и да я про оригиналы.

.05 · « **Ответ #17 :** 07 Января 2023, 23:02:46 »

Цитата: Triangle от 07 Января 2023, 22:03:52

Цитата: .05 от 07 Января 2023, 14:09:04
на поцвагене в оригинале болты одни и теже шо на литье, шо на штампы
ну ващета нет... На поцвагенах тоже то конусы то шары, и да я про оригиналы.

Хз, ориг литье в конусе не видел и не слышал, ни на поло(+шкоды полообразные)/гольфы(джетты+октахи)/тиги. Может экзотика какая или что-то старое? знаю что есть болты разные по длине, но роялит ли это при смене колес в рамках одной модели? думаю нет, т.к там допуск чуть ли ни 5мм