Сцепление развалилось на KIA Ceed

[Retif]

Машина 2008-го года. Пробег 81 тыс км. Подшипник рассыпался, лепесток один отошел, вилка погнулась. Ремонт обошелся в 10 тыс работы + 15 новое сцепление и вилка. Ну и эвакуатор 3 тыс. Почти 30-ка в сумме.

Спойлер для скрыто:

[Retif]

Спойлер для скрыто:

[Triangle]

Подшипник заводской или меняный? Ну и ёлки палки как ты его не слышал, по виду он давно орал мене звизда...

Updated: 18 July 2025, 13:10:37
И да чисто совет, на механике не надо стоять с зажатой сцепой подолгу. Износ этого подшипника происходит только при нажатой педали всё остальное время он курит бамбук.

[Retif]

Подшипник заводской или меняный? Ну и ёлки палки как ты его не слышал, по виду он давно орал мене звизда...

Заводской, ремонтёр сказал, что пластмассовый. Новый металлический поставили.

Не орал, начал орать, а потом сразу пипец через 100 метров. Отец сказал, он ездит на этой машине.

Updated: 18 July 2025, 13:13:45

И да чисто совет, на механике не надо стоять с зажатой сцепой подолгу. Износ этого подшипника происходит только при нажатой педали всё остальное время он курит бамбук.

Ну я так не делал, а отец хз, после жигулей может и да. Спрошу его.

Вообще давно уже сцепление в пробках подергивалось, а просто так вроде и норм было.

[Triangle]

Ну может подшипник говно. Но часто повторюсь привычка стоять с выжатой педалью.

[Retif]

Кстати, выжимать новое сцепление пипец как легко. Намного легче, чем старое, хотя и старое в общем-то не туго выжималось.

[Triangle]

У тебя кстати почему то перекос был, иснос кромки лепестков виден прям ой как, прост он видимо давно шумел при выжиме только вы его не услышали.

[Fray]

на механике не надо стоять с зажатой сцепой подолгу

Но зачем? Ну вот за многими замечал, вместо чтобы выключиться на светофоре сидят с зажатой педалью. Но зачем остается открытым.

[airdwarf]

на механике не надо стоять с зажатой сцепой подолгу

Но зачем?

Двачую.

Планетарную АКПП с гидротрансформатором придумали В ПРОШЛОМ ТЫСЯЧЕЛЕТИИ!!!

Даже УАЗ сделал патрик на автомате, а Дважды автомобильный клепает какие-то ведра на роботе!

Вполне доступны автомобили с неубиваемыми айсиновскими коробками.

А эти жертвы советского автопрома до сих пор на ручке ездят.

Retif, надеюсь, хотя бы стеклоподъемники у тебя электрические. Или тоже на веслах?

[Fray]

А эти жертвы советского автопрома до сих пор на ручке ездят.

Вопрос был - зачем держать выжатое сцепление в пробке?

[airdwarf]

А эти жертвы советского автопрома до сих пор на ручке ездят.

Вопрос был - зачем держать выжатое сцепление в пробке?

Это частный случай вопроса - зачем вообще нужно сцепление?

[Fray]

Это ты любителям DSG вопрос задай

[Retif]

Retif, надеюсь, хотя бы стеклоподъемники у тебя электрические. Или тоже на веслах?

Электрические, не переживай 

[Triangle]

неубиваемыми айсиновскими коробками.

Ну тут от умения зависит. И от легенды что жижу менять не надо.

[Retif]

на механике не надо стоять с зажатой сцепой подолгу

Сказал что знает и так не делал