Роисся скален. :D

[Triangle]

Заводы говорите закрывают, это плохо... А у нас вот по дошедшим сведениям видимо закроют хозмаг... Аренду они видитте ли не тянут, неудачники...
Кому то это покажется смешным, но для многих здесь это жопа, мне то похуй, я по дороге всё куплю в суперах, а остальные пусть на автобусе в райцентр пиздуют.

[.05]

Вот кстати вопрос интересный про локализацию, а почему нет почти нихуа даже расходников на популярные ино, колодки, накладки, тормозные диски, ремни, фильтра?
Чем это всё это принципиально от жигулевских отличается?
Из того что встречал только воздушник на vw, причём оригинал, сделанный в России. И то, счас ценник глянул, +80% к сентябрю 2014 года 

[Sadol]

Вот кстати вопрос интересный про локализацию, а почему нет почти нихуа даже расходников на популярные ино, колодки, накладки, тормозные диски, ремни, фильтра?

Так это ж заводы богомерзкие нужны. А завод - это очень очень плохо. Ведь там надо работать

[Triangle]

Sadol, опередун... Хотя можно покупать контейнерами, упаковывать и писать произведено в России, но даже это не надо, а зачем если маржа и так три конца.

[tchr]

блять, как же вы зоебали

ни один из комментаторов не представляет, о чем говорит

.05, локализованные запчасти не маркируют "сделано в США/Нихоне/России"
Локализованные запчасти идут, в первую очередь, для локализованного же производства
Самая большая локализация на рынке у фольксвагена
вокруг него построено пол-дюжины производств для крупных компонентов - кузов, стекло, пластик, сиденья, бензобаки
часть автоэлектроники производится ТОЛЬКО на спец-заводах бош, часть отдана на аутсорс калужским заводам

Это то, что я знаю в весьма общих чертах

[Sadol]

часть автоэлектроники производится ТОЛЬКО на спец-заводах бош,

Дык метрополия строго следит, чтобы фундаментальные источники прибыли в колонию не попадали.

[.05]

окализованные запчасти идут, в первую очередь, для локализованного же производства
Самая большая локализация на рынке у фольксвагена
вокруг него построено пол-дюжины производств для крупных компонентов - кузов, стекло, пластик, сиденья, бензобаки

Здорово конешн, но я про расходники, для которых не надо например открывать завод китайской FUYAO.

кузов

Весь?

[Sadol]

Весь?

Насколько я знаю не весь. Ибо наши металлурги хорошо умеют только экспорт с демпингом, а качественную сталь произвести не в состоянии Да и зачем оно нашему олигархату? Вывезли первый передел - бабло в куршавеле просрали.

Updated: 19 March 2015, 08:35:46
Скален
http://www.autoreview.ru/news/8014/144612/

Решение, как объясняют в российском офисе GM, не политическое. Как раз сейчас у джиэмовцев подошел срок новых инвестиций в российские производственные площадки: на заводе под Санкт-Петербургом в рамках соглашения о промсборке требуется увеличение локализации, а в Тольятти необходимо строить завод для Шеви Нивы нового поколения. В нынешних экономических условиях такие вложения неразумны, а без них дальнейшее существование в России будет слишком убыточным.

Поэтому GM уходит. От сотрудничества с калининградским Автотором концерн отказался еще в прошлом году, переведя сборку многих моделей на собственный завод в Санкт-Петербурге. Но теперь питерский завод мощностью 98 тысяч автомобилей в год будет закрыт и законсервирован — это случится уже летом. До сегодняшнего дня там по полному циклу собирали Chevrolet Cruze и Opel Astra, но в прошлом году сделали лишь 36,7 тысячи машин.

Одновременно будет прекращена контрактная сборка автомобилей Chevrolet Aveo на ГАЗе: в цехе мощностью 30 тысяч машин в прошлом году собрали и вовсе лишь 17 тысяч автомобилей.

Проект новой Шеви Нивы полностью остановлен: строительство завода заморожено, команда разработчиков будет распущена. При этом совместное предприятие GM-АвтоВАЗ продолжит работу, но — только по выпуску нынешних внедорожников Chevrolet Niva на существующих мощностях. В январе—феврале спрос на эту модель упал только на треть (4391 автомобиль).

Завод GM-Uzbekistan продолжит свою работу, но поставок автомобилей Chevrolet Cobalt и Chevrolet Spark оттуда в Россию больше не будет.

Хватит кормить ВАЗ!

[Axxe]

В нынешних экономических условиях такие вложения неразумны

а как же скален? волнуюсь.

Updated: 19 March 2015, 09:50:11
паразиты и неудачники отакепщпщ
http://www.reuters.com/article/2015/03/19/ssangyong-mtr-russia-idUSL3N0WL1LW20150319

[Triangle]

Фи, не то что наш вендор, каждый день спрашивает, а чего это мы ничо не заказываем...

[Sadol]

паразиты и неудачники отакепщпщ

[.05]

ИЧСХ, Автоваз при слабом рубле проявляет полную импотенцию на европейском рынке

[Triangle]

локализованные запчасти не маркируют "сделано в США/Нихоне/России"

это навскидку. Также я лично себе покупал какие то фильтра воздушки на которых было "Сделано в России" прямо на фильтре написано, правда почему то ещё какой то китай тоже упоминался.
Я предполагаю что речь идет о розничном рынке, а не о заводских поставках.

[IDok]

а почему нет почти нихуа даже расходников на популярные ино, колодки, накладки, тормозные диски, ремни, фильтра?

ну а с чего тогда будут кормиться всякие авторизованные центры?

[tchr]

кузов

Весь?

Весь. Рядом со сварочным цехом стоит корпус "Северсталь-Ганвари" СП
Из бади шопа конвейер передает сваренный кузов на покраску, оттуда в сборочный цех
Прошлым годом сварку доработали и расширили. Построили моторный цех для сборки атмосферников 1,6

Кстати, мало кто знает, но производство авто дает очень хорошую прибыль

Triangle,Но первая и третья фотки - точно левак какой-то