Роисся скален. :D

[Axxe]

хуле тут гадать - население нищает, товары длительного пользования продаются хуёвенько

ну да, хватит жировать 

автомобили это навязанные западом ценности. наши предки прекрасно обходились без них.

первое слово можно подставлять по контексту 

[ADK]

Ну вот даже у меня есть машина, хотя она мне нахер не нужна. И другую я планирую покупать примерно никогда, но и если придется, то она явно бу будет.

[Dr.Night]

автомобили это навязанные западом ценности. наши предки прекрасно обходились без них.

первое слово можно подставлять по контексту 

А можно подставить "запланированное устаревание" ? 

[Triangle]

Morleys, по секрету тебе скажу, во первых большинство автопрома сейчас проектируется так, чтобы на 4 году жизни доставить тебе неслабый расход, и посему до пиздеца большинство катало машинку три года, сливало и следующую...

[airdwarf]

Должен же быть предел насыщения, когда есть у тебя городская машина, есть на чем за город выехать, третью-то зачем покупать?!?

По замыслу вендора, третья машина должна приобретаться к моменту технологически спроектированного выхода первой из строя в связи с окончанием гарантийного срока. Поэтому пределом насыщения будет являться ситуация, когда у всех автовладельцев имеется более чем по одному автомобилю, находящемуся на гарантии, причем в первой половине гарантийного срока.

[Dr.Night]

Morleys, по секрету тебе скажу, во первых большинство автопрома сейчас проектируется так, чтобы на 4 году жизни доставить тебе неслабый расход, и посему до пиздеца большинство катало машинку три года, сливало и следующую...

А можно поподробнее. Сливало куда ?  В Замкадье ?

Так это с точки зрения покупана "сливали" а с точки зрения всего автопрома - перераспредляли.
Куда она из России денется-то

[Axxe]

мы не бедные, это просто хитрый план, ОК хотя арифметика утверждает противоположное (я уже где-то расписывал, что комфортное владение машиной это когда она не больше 6 месячных доходов). просто цена машин выросла, а доходы нет, оттуда и спад.

[Retif]

мы не бедные, это просто хитрый план, ОК

У ваты это основной аргумент, не парься

[Triangle]

А можно поподробнее. Сливало куда ?  В Замкадье ?

В регионы, как правило, но смысл от этого не меняется, был потребитель новых машинок, который раньше брезговал любыми сервисами кроме официальных... ну и т.п. А теперь приходится поджаться, ездить на чем есть и пользоваться арасервисами.

[Morleys]

мы не бедные, это просто хитрый план, ОК хотя арифметика утверждает противоположное (я уже где-то расписывал, что комфортное владение машиной это когда она не больше 6 месячных доходов). просто цена машин выросла, а доходы нет, оттуда и спад.

Так с этим никто не спорит. Просто довольно странный критерий "нескалена".

[Axxe]

мы не бедные, это просто хитрый план, ОК хотя арифметика утверждает противоположное (я уже где-то расписывал, что комфортное владение машиной это когда она не больше 6 месячных доходов). просто цена машин выросла, а доходы нет, оттуда и спад.

Так с этим никто не спорит. Просто довольно странный критерий "нескалена".

ВВП на душу населения, в идеале - приведённый по ППС, чем не критерий? продажи тяжёлых штук типа автомобилей показывают текущую картинку раньше и нагляднее.

[katcman]

В 2012 году продажи новых легковых автомобилей составили рекордные 2938 тыс. шт. В 2013 - чуть меньше, 2777 тыс. шт. В этом году 1400 тыс. шт. хорошо если будет. Это достаточно нескален?

[Morleys]

А 1400 это мало?

Updated: 17 October 2016, 13:12:45
Может 3 ляма новых тачек для страны с населением 150 лямов это много?

[Axxe]

А 1400 это мало?

Updated: 17 October 2016, 13:12:45
Может 3 ляма новых тачек для страны с населением 150 лямов это много?

бедность не порок. привыкание к ней - вот что страшно.

[Morleys]

Что интересно https://ria.ru/society/20160220/1377940767.html
По данным ГИБДД автомобиль есть уже у каждого третьего россиянина. Включая детей до 18 лет, инвалидов и принципиальных авторе владельцев вроде меня.